บริษัท Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลก ได้ประกาศอัตราค่าบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานี Supercharger ทุกจุดทั่วประเทศในอัตราเดียวกันอยู่ที่หน่วยละ 10.10 บาทต่อ 1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) มีผลตั้งแต่วันที่ 28 ก.ย. 66 เป็นต้นไป
นอกจากนี้ยังมีการคิดค่าจอดกรณีชาร์จเต็มแล้วแต่ไม่ถอดสายชาร์จออก ในอัตราเริ่มต้นที่ 12 บาทต่อนาที และในกรณีที่มีผู้ใช้บริการเต็มทุกช่อง จะคิดในอัตราสูงสุดที่ 24 บาทต่อนาทีแทน ทั้งนี้เพื่อช่วยลดปัญหาการจอดรถทิ้งไว้แล้วไม่ได้ชาร์จ หรือชาร์จเต็มแล้วแต่เจ้าของรถไม่มาขยับรถออกจากช่องจอด ซึ่งสร้างปัญหาให้กับผู้ใช้รถท่านอื่นๆ เป็นอย่างมาก ซึ่งผู้ใช้บริการเอง ก็สามารถใช้แอพพลิเคชั่น Tesla ตรวจสอบการชาร์จรถของตัวเองในระยะไกลได้อยู่แล้ว และตัวแอพเองก็มีระบบแจ้งเตือนเมื่อชาร์จใกล้เต็มอีกด้วย สำหรับผู้ใช้รถที่มาย้ายรถภายใน 5 นาที จะไม่ถูกคิดค่าธรรมเนียม .
หลังจากที่มีการประกาศข่าวนี้ออกมา ผู้ใช้รถไฟฟ้า Tesla ต่างก็ออกมาแสดงความคิดเห็นต่างๆ มากมาย ผ่านช่องทาง Facebook group ผู้ใช้รถ Tesla และผู้ใช้รถ EV ซึ่งก็มีความคิดเห็นไปในทิศทางเดียวกันเป็นส่วนใหญ่ คือ ค่าบริการชาร์จสูงไปเล็กน้อย แต่ก็อยู่ในราคาที่ยอมรับได้ ส่วนเรื่องค่าปรับกรณีชาร์จเต็มแล้วไม่ขยับรถออกจากช่องจอดนั้นส่วนใหญ่เห็นด้วย และอยากให้มีค่าปรับแบบนี้กับผู้ให้บริการที่ชาร์จรถไฟฟ้าของค่ายอื่นๆ ด้วย
และผู้ใช้รายคนก็ได้มีการแชร์ภาพถ่ายจุด Tesla Supercharger มา ให้เห็นว่า มีปริมาณรถที่มาจอดชาร์จน้อยลง เพราะไม่ฟรีแล้ว จากเดิมที่ต้องมีการเข้าคิวรอ และมีการจอดชาร์จกันเต็มทุกช่อง ผู้ใช้หลายคนก็ปรับเปลี่ยนไปใช้วิธีการชาร์จที่บ้านของตัวเองแทน เพราะเสียค่าใช้จ่ายในการชาร์จน้อยกว่านั่นเอง
ณ ปัจจุบันนี้สถานนี้ชาร์จ Tesla Supercharger ในประเทศไทย สามารถจ่ายกำลังไฟได้สูงสุดถึง 250 kW แล้ว และมีการขยายพื้นที่ให้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ห้างสรรพสินค้า ซึ่งหลายท่านมองว่าอาจจะไม่สะดวกเท่าไหร่ เพราะนอกจากจะชาร์จเร็วมาก จนไม่สามารถไปใช้เวลาในห้างสรรพสินค้าได้นาน ต้องรีบกลับมาย้ายรถแล้ว การใช้รถ Tesla ในการเดินทางไกลๆ ก็ไม่สะดวกที่ต้องขับรถเข้ามาในเมือง เพื่อแวะไปห้างสรรพสินค้าเพื่อชาร์จได้ทุกครั้ง
ก็มีการเรียกร้องกันว่า น่าจะเพิ่มสถานีชาร์จ Tesla Supercharger ให้ในเส้นทางการเดินทางระยะไกลที่ผ่านจังหวัดต่างๆ ด้วย อย่างไรก็ตาม ก็ต้องรอดูกันต่อไปว่าจะมีการขยายพื้นที่ของสถานีชาร์จไปที่ไหนบ้าง
ค่าธรรมเนียมการจอดค้างในช่องจอดสำหรับชาร์จตามประเทศ/ภูมิภาค
ประเทศ/ภูมิภาค | สกุลเงิน | ค่าธรรมเนียมการจอดค้างในช่องจอดสำหรับชาร์จ (ต่อนาที) | ค่าธรรมเนียมการจอดค้างในช่องจอดสำหรับชาร์จ (ต่อนาที) เมื่อสถานีเต็ม 100% |
---|---|---|---|
ออสเตรเลีย | AUD | $0.50 | $1.00 |
ออสเตรีย | EUR | €0,50 | €1,00 |
เบลเยี่ยม | EUR | €0,50 | €1,00 |
แคนาดา | CAD | $0.50 | $1.00 |
โครเอเชีย | EUR | €0,50 | €1,00 |
สาธารณรัฐเช็ก | CZK | 10 Kč | 20 Kč |
เดนมาร์ก | DKK | kr. 3,00 | kr. 6,00 |
ฟินแลนด์ | EUR | €0,50 | €1,00 |
ฝรั่งเศส | EUR | €0,50 | €1,00 |
เยอรมัน | EUR | €0,50 | €1,00 |
กรีซ | EUR | €0,50 | €1,00 |
ฮ่องกง | HKD | HK$4 | HK$8 |
ฮังการี | HUF | 200 HUF | 400 HUF |
ไอซ์แลนด์ | ISK | 75 kr | 150 kr |
ไอร์แลนด์ | EUR | €0,50 | €1,00 |
อิสราเอล | ILS | ₪2 | ₪4 |
อิตาลี | EUR | €0,50 | €1,00 |
ญี่ปุ่น | JPY | ¥50 | ¥100 |
ลิกเตนสไตน์ | CHF | CHF 0.50 | CHF 1.00 |
ลักเซมเบิร์ก | EUR | €0,50 | €1,00 |
มาเก๊า | HKD | HK$4 | HK$8 |
จีนแผ่นดินใหญ่ | CNY | ¥ 3.20 | ¥ 6.40 |
มาเลเซีย | MYR | RM 2 | RM 4 |
เม็กซิโก | MXN | $10 | $20 |
เนเธอร์แลนด์ | EUR | €0,50 | €1,00 |
นิวซีแลนด์ | NZD | $1.00 | $2.00 |
นอร์เวย์ | NOK | kr. 5 | kr. 10 |
โปแลนด์ | PLN | 2 zł | 4 zł |
โปรตุเกส | EUR | €0,50 | €1,00 |
โรมาเนีย | RON | 2.5 RON | 5 RON |
สิงคโปร์ | SGD | $0,50 | $1,00 |
สโลวาเกีย | EUR | €0,50 | €1,00 |
สโลวีเนีย | EUR | €0,50 | €1,00 |
เกาหลีใต้ | KRW | ₩500 | ₩1,000 |
สเปน | EUR | €0,50 | €1,00 |
สวีเดน | SEK | 5 kr | 10 kr |
สวิตเซอร์แลนด์ | CHF | CHF 0.50 | CHF 1.00 |
ไต้หวัน | TWD | 15元 | 30元 |
ไทย | THB | ฿12 | ฿24 |
ตุรกี | TRY | ₺10 | ₺20 |
สหราชอาณาจักร | GBP | £0.50 | £1.00 |
สหรัฐอเมริกา | USD | $0.50 | $1.00 |
Source : Tesla